Otro de los elementos del tren alternativo mas solicitados. De su diseño, podemos esperar que sean muy robustas, para transmitir la carga sobre el piston / bulón por un lado, y transmitir toda esa energia sobre el cigueñal, sin un ápice de flexión, ni vibracion, ya que supondria una merma importante de potencia
la ausencia de cantos vivos, perfiles redondeados para no favorecer fisuras y muy importante, la estructura en H, para evitar el "flameo" o vibración en la transmision de movimiento
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